India. 41 traballadores atrapados no túnel de Silkyara rescatados tras 17 días de operación

India. 41 traballadores atrapados no túnel de Silkyara rescatados tras 17 días de operación

A espera interminable rematou o martes 28 de novembro de 2023.

Despois de dezasete días de angustia, oIndia acolleu con alivio o anuncio de rescate de 41 traballadores atrapados no derrubado túnel de Silkyara, no norte do país.

Esgotados pero mostrando un sorriso radiante, os superviventes liberados polos rescatadores indios foron recibidos como heroes con guirlandas de flores por unha multitude xúbilo.

"Salve, nai India!" », exclamaron varios espectadores ao caer a noite, aplaudindo mentres se espallaba a noticia da saída segura de todos estes homes atrapados dende o colapso de parte da obra en construción no estado himalaio de Uttarakhand.

Un epílogo feliz, ao final dunha operación de rescate do máis difícil e laboriosa, dada a complexidade da escena.

O túnel de 4,5 km de lonxitude está a construírse entre Silkyara e Dandalgaon para conectar os dous importantes santuarios hindús de Uttarkashi e Yamnotri.

Derrubouse máis de 200 metros

Dúas semanas antes, a madrugada do domingo 12 de novembro, varias decenas de traballadores remataron a súa rotación na obra de construción dun túnel de estrada no norte da India. Esta estrutura de 4,5 km de lonxitude en construción entre Silkyara e Dandalgaon debería, en última instancia, conectar os dous importantes santuarios hindús de Uttarkashi e Yamnotri.

Este túnel forma parte do proxecto Char Dam Road, querido polo primeiro ministro Narendra Modi, deseñado para mellorar as conexións con algúns dos santuarios hindús máis populares do país, así como con rexións próximas á fronteira con China.

Mentres a quenda de noite prepárase para abandonar o lugar para dar paso ao equipo de substitución, "Uns 200 metros do túnel colapsáronse", di Durgesh Rathodi, funcionario dos servizos de emerxencia, desde o sitio situado no estado de Uttarakhand.

41 traballadores atopáronse así atrapados baixo terra, sen a máis mínima posibilidade de ser evacuados.

Inmediatamente puxo en marcha unha operación para limpalas e nas primeiras fotos publicadas polas autoridades aparecen enormes bloques de formigón que bloqueaban o túnel, con barras metálicas retorcidas no tellado que sobresaían entre os cascallos.

"Osíxeno está a ser subministrado a través dos escombros, pero están caendo máis cascallos mentres os socorristas intentan despexar a obstrución", explican os servizos de rescate para tranquilizar ás familias, pero tamén para xustificar a dificultade para chegar ao lugar.

Un axente da policía local aínda asegura aos medios que os servizos de emerxencia están "moi optimista" sobre o resultado do rescate, aínda que recoñeceu que é "difícil dicir canto tempo tardará".

"Reza a Deus para que os traballadores atrapados no túnel saian con seguridade", escribe o ministro xefe de Uttarakhand, Pushkar Singh Dhami, en X (anteriormente Twitter).

Intentos fallidos

Comeza entón unha longa espera e o medo a non ver aos traballadores saír vivos do túnel.

Durante os primeiros días, enxeñeiros de minas e socorristas desenvolveron varios plans para sacar aos homes, pero ningún deu froitos.

Os traballos de perforación deberán interromperse especialmente o sábado 18 de novembro por medo a que caian máis restos. A perforación de toneladas de terra e rocha no interior do túnel, para chegar aos traballadores, de feito fixo que a xente escoitase a "bruto crack", suscitando medos a un colapso do teito.

O obxectivo era introducir un tubo de aceiro duns 90 centímetros de diámetro aproximado polo que serían evacuados os operarios.

"Estamos a explorar todas as opcións para salvar aos traballadores", di Bhaskar Khulbe, un alto funcionario do goberno implicado nas operacións de socorro.

Un prazo de "máximo de catro a cinco días" non obstante, anuncia o representante estatal, sen proporcionar máis detalles.

"Están a facerse todos os esforzos posibles", declarou o ministro de Transporte por estrada, Nitin Gadkari, o domingo 19 de novembro despois de visitar o lugar. E engadiu que se se repara a perforadora sería posible chegar aos operarios a mediados da semana seguinte, precisando que os equipos barallan varias vías alternativas.

As ambulancias sucedéronse á saída do túnel para atender aos traballadores. | SAJJAD HUSSAIN / AFP

As ambulancias sucedéronse á saída do túnel para atender aos traballadores. | SAJJAD HUSSAIN / AFP

Unha nova pista

O luns 20 de novembro a axencia de prensa Press Trust da India revela iso "preparativos para perforar un burato vertical desde o alto do outeiro" comezaron.

A nova opción elixida polos enxeñeiros consiste en cavar un pozo desde arriba.

Os medios indios difundiron pronto unha foto dunha escavadora limpando terra no cumio do outeiro sobre o túnel.

Ao mesmo tempo, os servizos de emerxencia comunícanse cos homes atrapados mediante radios. Tamén se envían alimentos, auga, osíxeno e medicamentos aos traballadores a través dun tubo de 15 centímetros de ancho. Tamén se introduce unha cámara endoscópica que permite que as súas familias os vexan, por primeira vez desde que se derrubou o túnel.

Os familiares, con todo, mostran a súa rabia. Din que os traballadores atrapados nun espazo de 400 m de lonxitude desde o 12 de novembro están desesperados. "Están chorando [...] Comezaron a preguntarnos se lles estabamos mentindo sobre os esforzos para salvalos", declarou un deles á prensa.

Progreso lento

A pesar da impaciencia das familias, os socorristas avanzan lentamente. Unha semana despois de acordar un novo enfoque para os superviventes, o resultado aínda é incerto.

O luns 27 de novembro, os enxeñeiros militares indios víronse reducidos a cavar a man. A máquina utilizada para perforar atopouse cunha maraña de varillas metálicas e vehículos de obra que bloqueaban o paso, o que danou a broca sen reparación.

Non obstante, ao equipo de rescate só lle quedan nove metros para perforar entre os cascallos para introducir as últimas partes dun tubo de aceiro de 57 metros de lonxitude, o suficientemente ancho como para permitir o paso dun home e permitir a evacuación dos traballadores.

Os soldados indios están limpando por quendas rochas e cascallos destes metros restantes mentres as temperaturas baixan en picado nesta remota rexión montañosa do estado himalaio de Uttarakhand.

En condicións de conxelación, os enxeñeiros usan taladros manuais para despexar unha ruta, unha tarefa difícil no conduto estreito, o suficientemente ancho para que un home poida arrastrarse.

Equipos de tres persoas cávanse por quendas para escavar e introducir as últimas partes do tubo de aceiro.

Cando un dos socorristas escava, un segundo retira os restos a man e o terceiro colócao nun carro que chega á saída, explica Rajput Rai, experto en perforación, citado pola axencia. Press Trust da India.

Emisión

Este traballo arduo e minucioso acaba pagando.

O martes 28 de novembro, os rescatistas indios sacaron ao primeiro home do túnel colapsado.

A axencia de prensa Press Trust da India retransmite rapidamente a información e informa do ballet de ambulancias que se achegan á entrada do túnel.

Pronto, os 41 homes atopáronse ao aire libre.

Saen dos cascallos tras ser tirados en padiolas especialmente equipadas con rodas a través dos 57 metros dun tubo de aceiro, cuxo último tramo foi colocado durante o día.

Antes de poder abrazar ás súas familias, os traballadores son recibidos polos representantes do Estado.

"Estou totalmente aliviado e feliz de que 41 traballadores atrapados no colapso do túnel de Silkyara fosen rescatados", di o ministro de Transporte por Estrada Nitin Gadkari, quen saúda "Esforzos ben coordinados" tendo permitido "Unha das operacións de rescate máis importantes dos últimos anos".

Fin do calvario

Os familiares dos traballadores expresan a súa alegría, aliviados despois de que as anteriores esperanzas de chegar aos homes fosen destrozadas repetidamente pola caída de cascallos e a avaría de varias perforadoras.

"Damos grazas a Deus e aos socorristas que traballaron duro para salvalos", dixo á AFP Naiyer Ahmad, cuxo irmán menor Sabah Ahmad estaba entre os traballadores e que levaba máis de dúas semanas acampando no lugar no frío xeado.

Sudhansu Shah, que tamén esperaba alí a liberación do seu irmán menor Sonu Shah, confía que el e a súa familia comezaron a celebrar o fin da súa experiencia. "Estamos moi esperanzados e felices".

"Estamos moi felices, non hai palabras para expresalo", exclama, contactado por teléfono no estado de Bihar pola AFP, Musarrat Jahan, a muller dun dos homes rescatados. "Non só o meu marido tivo unha nova vida, senón que tamén tivemos unha nova vida. Nunca o esqueceremos».

Os seus "A coraxe e a súa paciencia inspiran a todos", reaccionou poucos minutos despois, nunha nota de prensa, o primeiro ministro indio, Narendra Modi, falando dos 41 superviventes.

"Gañou a paciencia, o traballo e a fe", dixo o xefe do goberno do estado de Uttarakhand, Pushkar Singh Dhami, referíndose a "as oracións de decenas de millóns de compatriotas e o traballo incansable de todos os equipos de socorro".

O estado de saúde dos traballadores rescatados é "Bo", engade.

Guriya Devi, a esposa dun deles, Sushil Kumar, dixo que estivo rezando desde que se derrubou o túnel.

"Pasamos momentos horribles e ás veces perdemos a esperanza, pero finalmente é hora de celebralo"., conclúe facéndose eco do sentir da poboación.

Este artigo apareceu primeiro en https://www.ouest-france.fr/monde/inde/inde-les-41-ouvriers-pieges-dans-le-tunnel-de-silkyara-sauves-apres-une-operation-de-17-jours-f3963e6f-612d-4fa8-93f9-22d54e57e4a8


.